Installation & maintenance – enrouleurs hydrauliques

Installer un enrouleur hydraulique DEMAC type AG (tuyaux jumelés) + changer le sens AGD ↔ AGS

Guide pratique pour chariots élévateurs, grues, engins mobiles et intégrateurs.

Un enrouleur hydraulique mal installé, c’est souvent des tuyaux qui frottent, une usure prématurée, des fuites au niveau du raccord tournant, et parfois un ressort endommagé. Dans cet article, on détaille pas à pas l’installation d’un enrouleur DEMAC type AG (automatique à ressort, sans cliquet d’arrêt, pour tuyaux jumelés), puis la procédure (vue d’ensemble) pour inverser le sens et passer d’un AGD (droit) à un AGS (gauche) – ou l’inverse.

1) Comprendre un enrouleur AG (AGD / AGS) à tuyaux jumelés

Les enrouleurs DEMAC type AG sont des enrouleurs hydrauliques automatiques à ressort, conçus pour guider et rembobiner un tuyau jumelé (2 flexibles solidaires) sur un tambour. Ils sont très utilisés sur chariots élévateurs, grues, engins mobiles, et machines où les flexibles doivent suivre une course (levage, extension, translation) sans traîner au sol.

• AGD : version “droite” (orientation standard)
• AGS : version “gauche” (miroir), utile quand la sortie des flexibles doit être de l’autre côté
• Sans cliquet d’arrêt : l’enrouleur est en tension permanente (pas de blocage en position)
• Tuyaux jumelés : typiquement B1 / R7 / R8 selon versions et besoin pression/débit

2) Sécurité avant intervention

3) Préparation : check-list avant installation

Avant de fixer l’enrouleur, vérifie ces points. Ça évite 80% des problèmes en mise en service.

Visuel utile : tableau de pré-enroulement (précharge du ressort) et nombre de tours.

4) Installation pas à pas d’un AG automatique (sans cliquet) avec tuyau jumelé

4.1 Positionnement (règle numéro 1 : alignement)

Place l’enrouleur pour que le tuyau se déroule dans l’axe le plus rectiligne possible vers la partie mobile. Plus tu as d’angle, plus tu crées des efforts latéraux, et plus l’enroulement devient irrégulier.

4.2 Fixation mécanique

1. Présenter l’enrouleur sur une surface rigide (platine, mât, structure).
2. Vérifier les dégagements : rien ne doit toucher le tambour sur toute la course.
3. Fixer avec une visserie adaptée (qualité + rondelles) pour éviter desserrage par vibrations.
4. Ne pas contraindre le corps de l’enrouleur (pas de torsion de la platine).

4.3 Exemple chariot élévateur : points A / B / C (clarté immédiate)

Sur chariot, l’objectif est simple : l’enrouleur doit être le plus haut possible, ne pas dépasser du mât, et garder les jeux nécessaires quand le mât est incliné.

4.4 Raccordement hydraulique (côté alimentation)

• Amener les flexibles d’alimentation au raccord tournant sans torsion ni contrainte.
• Serrer avec contre-couple (ne jamais forcer sur le raccord tournant).
• Vérifier l’étanchéité après mise sous pression progressive.

4.5 Pré-enroulement (précharge du ressort)

Le pré-enroulement est indispensable : c’est lui qui garantit le rappel des tuyaux sur toute la course. Il doit être fait dans le bon sens. Un enroulement dans le mauvais sens peut endommager le ressort.

1. Installer l’enrouleur fixé et raccordé côté alimentation.
2. Amener la partie mobile à une position “neutre” (selon machine).
3. Effectuer le nombre de tours de précharge recommandé (tableau du constructeur).
4. Connecter l’extrémité des tuyaux au chariot / outil (en évitant toute traction permanente sur les raccords).
5. Faire plusieurs cycles lents (course complète) et observer l’enroulement.

4.6 Exemple grue télescopique : points U / V et distance Z

Sur grue télescopique, les cotes U/V/Z aident à positionner l’enrouleur et le guidage pour limiter les frottements.

5) Mise en service : contrôles indispensables

• Le tuyau se déroule et se rembobine sans à-coups.
• Pas de point dur, pas de bruit anormal côté ressort / tambour.
• La course complète se fait sans arriver en fin de ressort (pas de blocage brutal).
• Aucune fuite au raccord tournant (surpression progressive au départ).
• Le retour n’est pas “violent” (si trop rapide, revoir précharge dans les limites constructeur).

6) Changer le sens de l’enrouleur : AGD → AGS (ou inverse)

6.1 Quand a-t-on besoin d’inverser le sens ?

• La sortie des tuyaux doit être de l’autre côté du mât / de la structure.
• Le sens de déplacement de la partie mobile impose un déroulement inversé.
• Changement de configuration machine (retrofit, nouvel accessoire, nouvel itinéraire des flexibles).

6.2 Vue d’ensemble de la procédure (schémas)

Ci-dessous, les étapes illustrées de l’inversion de sens (dépose, ouverture, retournement, remontage, rotation du support tuyaux, échange des bouchons).

6.3 Points à retenir (ce qui évite les erreurs)

• Bien repérer le sens initial (photo avant démontage).
• Ne jamais “forcer” : si ça bloque, il y a un mauvais engagement ressort / moyeu / couvercle.
• Après inversion, refaire le pré-enroulement dans le nouveau sens, avec le bon nombre de tours.
• Vérifier que le tuyau s’enroule proprement sur toute la course avant remise en pression nominale.

7) Problèmes fréquents (terrain) et solutions

Les soucis les plus courants sont : mauvais cheminement, précharge insuffisante, ou tuyau qui frotte. Le visuel ci-dessous reprend une logique de diagnostic simple.

FAQ – questions fréquentes (pros + SEO)

Quelle différence entre AGD et AGS ?

Ce sont deux versions miroir. La différence principale est le côté de sortie des tuyaux et le sens d’enroulement, pour s’adapter à la configuration machine.

Peut-on transformer un AGD en AGS ?

Oui, sur certains modèles c’est possible, mais cela implique une intervention sur le ressort. C’est une opération technique et à risque, à réserver à un personnel qualifié. Si tu veux la solution la plus sûre et rapide, le mieux est souvent de commander la bonne version (AGD ou AGS).

Pourquoi mon enrouleur rembobine mal (tuyau qui pend) ?

Les causes typiques : précharge insuffisante, tuyau trop long, frottement sur une arête, ou cheminement avec angle trop fermé.

Pourquoi mon enrouleur rembobine trop fort ?

En général : précharge trop élevée ou tuyau trop léger/rigide. Il faut rester dans les limites constructeur et tester sur cycles lents.

Où placer l’enrouleur sur un chariot élévateur ?

Le plus haut possible, sans dépasser du mât, en conservant les jeux nécessaires en inclinaison. Le tuyau doit sortir proprement sans frottement sur toute la course.

Faut-il un cliquet d’arrêt ?

Pour les applications où le tuyau doit rester à une longueur donnée, un système de blocage peut être utile. Sur un AG “sans cliquet”, l’enrouleur garde une tension permanente : c’est idéal quand on veut un poste “propre” en permanence.

Comment éviter l’usure prématurée des tuyaux ?

1) alignement, 2) pas d’arêtes, 3) guider le tuyau si nécessaire, 4) vérifier régulièrement les zones de frottement, 5) éviter les retours violents.

Quels contrôles faire après installation ?

Cycles complets à faible pression, observation de l’enroulement, contrôle fuites, contrôle effort de rappel, contrôle qu’on n’arrive pas en butée ressort.

Quand faut-il remplacer les joints du raccord tournant ?

Dès apparition de suintement/fuite, ou lors d’une maintenance planifiée sur machine critique. On recommande de le faire avant la panne, surtout en production continue.