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Gamme DEMACKits chariot élévateur
Accédez au kit chariot pour deux voies, quatre voies, tuyaux et câble, ou câble/caméra. Pour un remplacement, le numéro de série de l’enrouleur est nécessaire. Relevez également le code complet, le sens droit/gauche et les raccords de l’existant.
Pour la présentation du constructeur, consultez la marque DEMAC.


Choisir parmi les quatre familles de kits
Les kits chariot élévateur

Kit 2 voies
Enrouleur, tuyau et raccords. Comparez la référence droite ou gauche.
Voir les références
Kit 4 voies
Quatre voies hydrauliques ; comparez le faisceau et les raccords.
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Kit électro-hydraulique
Deux voies hydrauliques avec câble ; conducteurs selon référence.
Voir les références
Kit câble / caméra CR/S
Versions câble et caméra ; photo de la version caméra CR-04.
Voir les référencesLes kits disponibles
| Famille | Contenu | Déclinaisons |
|---|---|---|
| Enrouleur jumelé, tuyau, crocodile, raccords | R7 et R8 × 4 standards | |
| Enrouleur 4 voies, tuyau, crocodile, raccords | R7 et R8 × 4 standards | |
| 2 voies + câble de 2 à 6 conducteurs | R7/E2, /E3, /E4, /E6 × 4 standards | |
| Enrouleur de câble seul | CR-02/S à CR-06/S, dont une version caméra |
Chaque kit existe en modèle droit et modèle gauche, avec une référence distincte. Relevez le sens sur l’existant et vérifiez le cheminement avant la commande. Pour une modification de sens, consultez les conditions d’installation et d’intervention.
Ce que contient un kit
L’enrouleur, jumelé à 2 voies ou à 4 voies, droite ou gauche.
Le tuyau, coupé à la longueur du kit — SAE 100 R7, R8 ou B1 selon le diamètre.
Le guide articulé Crocodile CDL, qui limite le rayon de courbure à la sortie.
Les raccords, au standard choisi.
Vérifiez l’ensemble du kit : longueur de tuyau, compatibilité avec le tambour et le guide, raccords et sens de montage. Une référence proche ne garantit pas une substitution sur le support existant.
Le standard de raccord : quatre versions du même kit
Relevez le standard et la taille des raccordements existants avant de comparer les variantes du kit.
| Standard | Où on le rencontre |
|---|---|
| Métrique | Constructeurs européens continentaux |
| BSP | Norme britannique, très répandue en Europe |
| JIC | Norme américaine SAE J514, engins d’origine nord-américaine |
| DIN | Norme allemande, cône 24 degrés |
Les quatre standards ne sont pas interchangeables. Comparez les raccordements des deux côtés et l’espace disponible avant de prévoir un adaptateur.
Vérifiez sur le circuit auxiliaire du chariot, pas sur la documentation du fabricant de l’accessoire : c’est côté chariot que le raccord doit correspondre.
Calculer la longueur de tuyau nécessaire
Pour un montage à dimensionner, utilisez le schéma constructeur et ses définitions de mesure. En remplacement, relevez aussi le numéro de série de l’enrouleur, la référence et la longueur du kit existant.
Consulter le schéma complet dans le catalogue DEMAC (PDF, 5e page)
Le dessin et les repères H, A et L sont présentés ensemble dans le document constructeur.
Deux mesures suffisent :
- H — la hauteur totale de levée du mât.
- A — la distance entre l’axe de l’enrouleur et l’extrémité du tuyau, mât abaissé.
La longueur utile nécessaire L se déduit ainsi :
| Condition | Longueur utile |
|---|---|
| Si H ≥ 2 × A | L = H − A |
| Si H < 2 × A | L = A |
Dans le second cas, la distance entre l’enrouleur et le point de raccordement intervient dans la longueur nécessaire. Relevez les mesures sur l’implantation prévue ; une modification du montage demande une nouvelle vérification.
Duplex ou triplex : le catalogue fait le calcul
Le catalogue indique la hauteur de levée maximale pour un mât duplex et pour un mât triplex. Utilisez la colonne correspondant au mât et vérifiez les conditions d’implantation du schéma constructeur.
Et un même kit couvre plus de hauteur en duplex qu’en triplex. Sur le kit R7 métrique en flasque 230 et tuyau de 1/4″, le catalogue donne 4 000 mm en duplex contre 3 000 en triplex, pour la même longueur utile de 1 900 mm.
Ne transposez pas un kit d’un mât duplex à un triplex de même hauteur sans vérifier le cheminement, les cotes et la longueur utile.
Les tuyaux du catalogue chariot
Comparez la construction et le diamètre du tuyau : la pression admissible se lit sur la ligne correspondante du tableau.
| N° | Diamètre | SAE 100 R7 | SAE 100 R8 | B1 | Débit max. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3/16″ — 5 mm | — | — | 360 bar | 10 l/min |
| 4 | 1/4″ — 6,3 mm | 210 bar | 350 bar | — | 15 l/min |
| 5 | 5/16″ — 8,1 mm | 190 bar | 300 bar | — | 22 l/min |
| 6 | 3/8″ — 10 mm | 160 bar | 280 bar | — | 30 l/min |
| 8 | 1/2″ — 12,5 mm | — | 245 bar | 190 bar | 30 l/min |
Le tableau indique 350 bar pour le R8 contre 210 bar pour le R7 en 1/4″. La pression n’est pas le seul point de compatibilité : vérifiez également la construction, le rayon de courbure et les raccordements.
Le 3/16″ est indiqué à 360 bar dans ce tableau. Sa sélection dépend aussi du débit requis et de la compatibilité du circuit.
La pression admissible du kit doit respecter les limites de tous ses composants. L’enrouleur annoncé à 300 bar n’augmente pas la limite de 160 bar du R7 en 3/8″.
Ce qu’il faut transmettre pour un devis
- Pour un remplacement : numéro de série de l’enrouleur, référence complète, photo de la plaque et vues du montage existant.
- Hauteur de levée du mât et type — duplex ou triplex.
- Accessoire alimenté et nombre de circuits.
- Pression et débit du circuit auxiliaire du chariot.
- Standard de raccord côté chariot : métrique, BSP, JIC ou DIN.
- Emplacement envisagé de l’enrouleur et sens de sortie.
- Capteurs ou commandes sur l’accessoire, qui appellent un kit électro-hydraulique.
Pour les contraintes de montage sur cet engin, voir l’application chariots élévateurs.
Devis et conseil technique sur demande.